Protectores

Protectores para caballos de tendón y menudilleros, campanas, vendas, protectores de descanso y de transporte, en cuero, neopreno y materiales técnicos. Protección para trabajo en pista, salida al campo y viaje.

Si quieres comparar modelos antes de decidir, lo vemos en la guía sobre qué protectores son mejores. El resto del equipo está en accesorios para caballos, cabezadas y monturas.

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Productos

33-132MP-CUR

Protector Manos y Patas (PAR)

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26,40 € I.V.A incluido

(Imp. Inclu.)

33-132P

Protector Pecherín (Económico) – Sintético, Negro

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24,81 € I.V.A incluido

(Imp. Inclu.)

54-132/115

Protector Pecherín 115 cm Superior – Sintético, Negro

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40,87 € I.V.A incluido

(Imp. Inclu.)

33-132PSR-CUR

Protector Pecherín Anatómico

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29,40 € I.V.A incluido

(Imp. Inclu.)

33-132PA

Protector Portavaras – Sintético, Negro

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23,79 € I.V.A incluido

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33-132S-CUR

Protector Sillín (Económico)

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16,94 € I.V.A incluido

(Imp. Inclu.)

54-132/60

Protector Sillín 60 cm Superior – Sintético, Negro

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25,00 € I.V.A incluido

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54-149207

Protector Trasero Neopreno – Sintético, Negro

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20,00 € I.V.A incluido

(Imp. Inclu.)

Protectores

Si quieres comparar modelos antes de decidir, lo vemos en la guía sobre qué protectores son mejores. El resto del equipo está en accesorios para caballos, cabezadas y monturas.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué tipos de protector hay y para qué sirve cada uno?

Los de tendón cubren la cara posterior de la caña y protegen el tendón flexor de los golpes del propio caballo. Los menudilleros protegen la articulación del menudillo en los posteriores. Las campanas envuelven el casco delantero y evitan que el caballo se alcance y se pise. Las vendas, con su almohadillado, dan sujeción y protección a la vez. Y aparte están los de descanso, más acolchados y para uso en box, y los de transporte, altos y mullidos, exclusivos para el remolque.

¿Protector o venda?

La venda se ajusta al milímetro y reparte mejor la presión, pero exige técnica: mal colocada, con tensión desigual o con arruga, hace más daño que no llevar nada, y ese daño va directo al tendón. El protector es rápido de poner, siempre queda igual y no depende de la mano de quien lo pone, aunque se ajusta menos. Para el día a día y para cualquiera que no vende a diario, protector. La venda tiene sentido en trabajo específico o con alguien que sepa ponerla.

¿Cómo acierto con la talla?

Mide el perímetro de la caña en su parte media y la longitud desde debajo del carpo hasta encima del menudillo. Las tallas comerciales son pony, cob y caballo, pero varían mucho entre fabricantes. El protector debe cubrir el tendón completo sin llegar a rozar el carpo por arriba ni interferir con el menudillo por abajo, y sin holgura lateral. Si al terminar la sesión hay marcas de presión desiguales o la pieza ha girado, la talla o el ajuste no son los correctos.

¿Cuánto tiempo puede llevarlos puestos el caballo?

Solo mientras trabaja o mientras viaja, y se retiran nada más terminar. Todos los protectores acumulan calor bajo la pieza, y el calor sostenido es precisamente lo que daña las fibras del tendón, así que dejarlos puestos después del trabajo es contraproducente. Al quitarlos conviene dejar que la extremidad se enfríe antes de aplicar nada. La excepción son los protectores de descanso, diseñados para uso prolongado en box, y aun así con supervisión y por tiempo limitado.

¿Cuero, neopreno o material técnico?

El cuero transpira mejor que cualquier sintético, dura muchísimo y tiene la estética clásica, a cambio de pedir limpieza y engrase. El neopreno es económico y se adapta muy bien a la forma de la extremidad, pero es el que más calor retiene, así que conviene limitar el tiempo de uso. Los materiales técnicos, con carcasa exterior y forro perforado o de gel, son los que mejor disipan el calor y los más fáciles de lavar, y son la opción habitual en trabajo intensivo.

¿Cómo se limpian los protectores?

Deja secar el barro y cepíllalo antes de mojar nada, porque frotar en húmedo lo incrusta en el forro. Después, agua y jabón suave según el material, aclarado a fondo y secado a la sombra, nunca sobre un radiador. Y revisa siempre los velcros: se llenan de pelo, arena y paja, pierden agarre y son lo primero que falla en un protector, mucho antes que la carcasa. Un cepillado del velcro en cada limpieza alarga la vida de la pieza más que cualquier otra cosa.